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Mar 15, 2023Vista del conductor: pulverizador Housham Air Ride AR4 Xtra de Matt Joseph
El operador de fumigadores de Shropshire, Matt Joseph, analiza los altibajos de su Househam Air Ride AR4 Xtra 2022 con tanque de 4000 litros y pluma de 24 m.
Es el tercer Houseman Air Ride en la flota de la compañía y viene con una alta especificación como estándar. Descubra qué extras agregaron para obtener aún más del rociador.
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Matt Joseph @ James Andrews
Recientemente realizamos un trabajo adicional de fumigación, por lo que agregamos un tercer Househam Air Ride para ayudarnos a cubrir el área.
Este es un AR4 Xtra, lo que significa que viene con una especificación de alto nivel, un tanque de 4000 litros y, como todos nuestros pulverizadores, una barra de 24 m.
Es casi idéntico a nuestro AR4 Xtra 2020, pero tiene la nueva cabina Claas en lugar de la versión Excalibur de Househam.
Funciona con un motor MTU de seis cilindros y 240 hp y transmisión hidrostática con cuatro modos de conducción, así como los motores de rueda Sauer Danfoss de servicio pesado.
Nos gustan los rociadores Air Ride porque son confiables, cómodos y fáciles de operar.
Además, contamos con un gran ingeniero local, Jamie Fryar de JFS Services, que los ayuda a cuidarlos y se ocupa de cualquier problema que tengamos.
La especificación Xtra significaba que el rociador venía con muchas características incluidas en el paquete, como una bomba Altek de seis cilindros, 12 secciones de barra y la función Headland Assist que sube y baja automáticamente la barra al final y al comienzo de un combate. .
También hay mejor iluminación que el modelo estándar, incluidas luces LED en la barra, además de una cámara de marcha atrás y una pantalla TMC en la cabina.
Sin embargo, agregamos algunos extras, uno de los cuales es la dirección automática con la guía Navguide de Househam que funciona con una precisión de aproximadamente 10 cm.
Es útil para rociar césped, pero no funciona con tolerancias lo suficientemente finas para líneas de tranvía; necesitaríamos RTK para eso.
Bomba de llenado rápido © James Andrews
Otra es una bomba centrífuga Hypro para fertilizante líquido de llenado rápido, de la que estamos produciendo cantidades cada vez mayores.
Tiene un rendimiento de unos 700 litros/min y hace que pasemos mucho menos tiempo esperando entre cargas.
También especificamos una envoltura protectora adicional sobre el cableado para ayudar a protegerlo contra la corrosión.
Para los cuerpos de las boquillas, optamos por el sistema Duo React de Hypro con una boquilla fija y un cuádruple giratorio entre los que puede cambiar en la cabina.
También se incluye una función de compensación de giro simple, que cambiará entre las boquillas automáticamente para ajustar la tasa en diferentes secciones.
Solo se ha hecho 240 horas hasta ahora, por lo que es un poco pronto para decirlo. Sin embargo, según el rendimiento de nuestros otros Air Rides, no deberíamos tener mucho de qué preocuparnos.
El cambio obvio con respecto al modelo anterior es la cabina Claas X10, que es más silenciosa, más grande y tiene mucho más espacio de almacenamiento.
Hay una gran área de vidrio que significa que la visibilidad es buena en todas partes, pero la desventaja es que puede brillar mucho allí en un día soleado. Creo que un tinte más oscuro en la ventana trasera lo mejoraría.
El X10 es una mejora con respecto al Excalibur que tenemos en el otro rociador, pero no tiene tanto como pensaría. Sigue siendo un buen taxi y ciertamente no me importa volver a subirme.
Una de las cosas que me gustan del Air Ride es que es muy fácil de configurar y manejar.
Esto no es tan importante si solo tiene un conductor que conoce la máquina a la perfección, pero aquí intercambiamos entre máquinas y tenemos diferentes conductores en el asiento.
Si necesito irme a un trabajo diferente, puedo mostrarle a uno de los otros muchachos cómo usarlo en poco tiempo.
La pluma es otro punto fuerte, con un diseño compacto, buena suspensión y amortiguación de guiñada que la mantiene estable. El nuestro tiene geometría fija y no tiene función de nivelación automática, lo cual está bien para 24 m.
Nunca siento que necesite la nivelación automática, pero la geometría variable estaría bien en algunos de nuestros campos más ondulados.
Solíamos tenerlo en un modelo Merlin hace unos años y era útil de vez en cuando.
Otras funciones que me gustan son la función Headland Assist, que sube y baja automáticamente la pluma en los extremos para mantenerla alejada del cultivo al girar, y el asistente de control automático de secciones.
Esto simplifica el ajuste de los tiempos de encendido y apagado de las secciones, diciéndole cuál es el problema y dejando que lo resuelva por sí mismo.
Menos buenas son las luces azules de pulverización nocturna, que no tienen suficiente potencia para iluminar toda la barrera. Tenemos un conjunto mucho mejor en nuestro Air Ride anterior, así que estoy tentado a obtener lo mismo para este.
En cuanto al motor y la transmisión, tiene mucha potencia y puede ponerla muy bien en el suelo.
Si fuera quisquilloso, me gustaría tener control de tracción, de modo que si una rueda comienza a patinar, la ralentizaría y enviaría más potencia a las demás.
A veces, uno comienza a perder agarre al subir una colina y sería bueno si pudiera equilibrar un poco mejor la potencia.
Un problema que me gustaría que Househam solucione es el hecho de que no hay espacio para colocar una boquilla de AdBlue en la parte superior del tanque, ya que está demasiado cerca del escalón anterior.
Tengo a bordo una selección de boquillas Hypro Guardian Air que cubren la mayoría de las eventualidades.
Por lo general, pulverizo a 12 km/h y 100 litros/ha con un 025, cambiando ocasionalmente a 03s, que ejecuto a una presión ligeramente más baja para dar un tamaño de gota más grande.
También tengo un juego de 04, que utilizo para rociar 200 litros/ha y aplicar fertilizantes foliares.
Recipiente para fertilizante líquido © James Andrews
Para fertilizante líquido, tengo boquillas Hypro FC ESI en tamaños azul claro 11010 y verde claro 11015. Estos tienen seis salidas y hacen el mismo trabajo que una barra de goteo, pero son mucho más ordenados y fáciles de usar.
Como a menudo tengo instalada una boquilla de fertilizante líquido, no he aprovechado al máximo el cuerpo de la boquilla Duo React y la compensación de giro.
Me gustaría abordarlo adecuadamente este otoño, ya que pueden ver los efectos de la dosificación insuficiente en algunos de nuestros rincones de campo.
Al cambiar a una boquilla más grande en las secciones de barra de movimiento más rápido, espero ver una reducción en esto.
Tenemos una buena tienda de productos químicos especialmente diseñada y un área de llenado que fue financiada en parte por una subvención de Severn Trent Steps.
La tienda tiene una puerta enrollable sin umbral, lo que facilita el ingreso con paletas de productos químicos. Luego, el piso se inclina hacia la parte trasera, por lo que cualquier derrame correrá hacia la sección de contención.
Junto a esto, tenemos un área de llenado cubierta que drena hacia un sumidero, con una bomba para alimentar lavados en una cama biológica hecha de tres IBC.
También hay un área de lavado en el exterior, para que podamos limpiar el rociador correctamente después de aplicar fertilizante líquido.
El agua se almacena en un tanque de 5.000 litros y tenemos una presión de agua lo suficientemente buena como para que podamos continuar con la máquina de 4.000 litros.
Un proyecto futuro es recolectar agua de lluvia que ayudará a reducir la cantidad que necesitamos extraer del grifo.
Nuestros principales clientes también tienen buenas áreas de llenado, por lo que estamos relativamente bien atendidos cuando estamos fuera de casa.
Para el fertilizante líquido, tenemos tres camiones cisterna, uno de los cuales fue hecho a la medida por el ingeniero local Powell James.
Cuenta con tren de rodaje comercial, depósito de acero inoxidable de 14.500 litros y bomba accionada por motor Honda.
Los otros dos son tanques Enduramaxx de 13.000 y 10.000 litros asegurados en remolques de grano/ensilaje. Estos hacen el trabajo y hacen un buen uso del equipo de rodaje que ya tenemos.
Gustos
✔Cabina grande y silenciosa✔ Marcha suave✔ Fácil de operar
Cólicos
✘ Tanque de AdBlue difícil de llenar
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Operador Empresa Tipo de suelo Área de pulverización Cultivos cultivados Gustos Quejas Precio pagado Año Horas Potencia del motor Transmisión Velocidad de la carretera Tamaño del tanque Tanque de enjuague Apagado automático Nivelación de la pluma Guiado Ancho de la pluma Tamaños de ruedas