Lanzamiento de Proton Saga SV

Apr 13, 2023

In Autos, Lanzamientos de autos locales, Noticias locales, Marcas de Malasia, Proton / Por Anthony Lim / 15 de junio de 2013 1:56 p. m. / 548 comentarios

Como informamos el jueves, se introdujo una nueva variante del modelo Proton; como se insinuó, está basado en Saga, aunque tiene un nuevo sufijo. El Proton Saga SV se lanzó oficialmente en el Proton Edar Platinum Showroom en Mutiara Damansara esta mañana.

El Saga SV, el acrónimo de Super Value, se convierte en el Proton más barato disponible en la actualidad. Un portavoz de Proton dijo que no pretende ser un reemplazo para la variante FLX Standard, que desde RM38,361 (manual, sólido), viene con un kit menor adicional como botiquín de primeros auxilios, triángulo de seguridad, vidrios polarizados, bandeja de equipaje, visera de puerta y cubierta de la tapa del maletero.

Por cierto, los más avispados notarán que el automóvil presenta insignias FLX y SV en la puerta trasera. El automóvil es parte de la gama de modelos Saga FLX, pero simplemente se conocerá como Saga SV.

Para aquellos curiosos sobre el paradero del "FLX+" que formaba parte del programa de prueba de fase uno de ASEAN NCAP, es probable que se trate de un código interno para designar las mejoras realizadas en la gama, de la que forma parte el Saga SV.

El automóvil tiene una calificación de tres estrellas ASEAN NCAP y presenta una serie de mejoras de seguridad. Ahora cuenta con dos bolsas de aire, y se han mejorado los aspectos de impacto delantero y trasero: la parte delantera presenta una nueva viga en el parachoques y un refuerzo adicional, mientras que el parachoques trasero está lleno de espuma.

También, una barra en "V" de refuerzo en el mamparo trasero que separa el maletero de la cabina. La puerta delantera también cuenta con barras de refuerzo de impacto lateral, mientras que el pilar central también se ha reforzado. Todas estas mejoras de seguridad se han implementado en toda la gama Saga FLX, y algunas se introdujeron discretamente hace algunos meses.

El cinturón de seguridad del regazo central trasero ha sido reemplazado por un cinturón de seguridad de tres puntos, y los cinturones de seguridad delanteros ahora tienen pretensores. El Saga SV también cuenta con un anclaje de retención infantil para los asientos traseros.

Sin cambios mecánicos en el tren motriz: el automóvil está equipado con el mismo motor CamPro IAFM de 94 hp y 120 Nm de 1.3 litros que se encuentra en el resto de la gama FLX. El equipamiento del Saga SV incluye un reproductor de CD de un DIN, sensor de marcha atrás y ruedas de acero de 13 pulgadas.

En el exterior, el SV sigue la misma ruta que el FLX Standard, con las manijas de las puertas y las cubiertas de los espejos laterales sin pintar y sin faros antiniebla. La guarnición trasera ahora está sin pintar mientras que se quitó el acabado del tubo de escape.

Con eso, pasemos al precio: el Proton Saga SV está disponible en versiones manual y CVT; el manual va paraRM33,438 (sólido)y$33,888 (metálico), mientras que la CVT tiene un precio deRM36,438 (sólido)y$36,888 (metálico) , todo sobre la marcha con seguro. Eso es casi RM5,000 más barato que el FLX Standard 1.3, el Saga de nivel de entrada anterior.

En el lanzamiento, la compañía se esforzó mucho en reiterar el punto señalado por el director ejecutivo adjunto de Proton, Datuk Lukman Ibrahim, a principios de semana, que el bajo precio del Saga SV se logró a través del análisis de valor y la ingeniería, sin reducir la seguridad, la calidad y comodidad. Proton dijo que el nuevo precio no es un ejercicio de reducción de márgenes, ni es una promoción, descuento o rebaja.

Hay seis colores disponibles para el automóvil, que son Solid White, Elegant Brown, Tranquility Black, Fire Red (anteriormente exclusivo del Saga 1.6 SE), Genetic Silver y Blue Rock. El Proton Saga SV viene con una garantía de tres años/100 000 km.

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